「au 5G」東名阪の鉄道主要17路線で利用可能に、まもなく関東21路線、関西5路線がエリア化

通勤、通学しながらスマホで動画を見る人が増えるなど、爆増する通信量に対応すべくauが5Gを急ピッチで整備しています。詳細は以下から。 (さらに…) (続きを読む…)

「ムーンライトながら」運転終了、20年春がラストランに

「青春18きっぷ」を握りしめて乗り込んだ「ムーンライトながら」が昨年春をラストランとして廃止されることが明らかにされました。詳細は以下から。 JR東日本とJR東海は1月22日、東京駅と岐阜県大垣市の大垣駅を結ぶ臨時夜行快速「ムーンライトながら」の運転終了を発表しました。 (さらに…) (続きを読む…)

EX-ICカード不要、新幹線を手持ちのSuicaやPiTaPaでネット予約できる「スマートEX」提供へ

Photo by Wikipedia ようやく新幹線を気軽にネット予約できるようになることが分かりました。詳細は以下から。 (さらに…) (続きを読む…)

ようやく東急田園都市線に新型車両「2020系」導入へ、空気清浄機採用で2018年運行予定

東横線と並んで東急の主要路線にもかかわらず新型車両がロクに導入されず、トンネル内での騒音は激しく、JR山手線や京浜東北線ですらお目にかかることが無くなった6ドア車(座席が少ない)が今なお走っている田園都市線に、ようやく新型車両が導入されることになりました。詳細は以下から。 (さらに…) (続きを読む…)

茅ヶ崎駅の線路で子供が遊んでいるのを運転士と旅客が目撃→捜索するも発見できず、そもそも監視カメラにも映っていなかったという事案が発生

Photo by Wikipedia JR茅ヶ崎駅の線路で謎の子供が目撃されるも発見されず、電車が実際に遅延するという怪談のような事案が発生しました。詳細は以下から。 (さらに…) (続きを読む…)

関西の一部鉄道の謎ルール「携帯電話電源オフ車両」がようやく廃止へ

Photo by Peter Kirkeskov Rasmussen 「携帯電話が心臓ペースメーカーに与える影響は小さい」と総務省が昨年1月に指針を緩和してから1年半、ようやく関西の一部鉄道で導入されてきた携帯電源オフ車両が廃止されることになりました。 (さらに…) (続きを読む…)

日本初の蓄電池電車、JR烏山線の「ACCUM(アキュム)」の初営業運行に乗車してきました

非電化区間で蓄電池によって走行する日本で始めての「蓄電池電車システム」を採用したJR烏山線の「ACCUM」の運行初日に乗り合わせてきました。以下レポートします。 (さらに…) (続きを読む…)